Заголовок к публикации, порой, рождается в процессе  мыслительных баталий или в последний момент, как говорится, на полосе. В этот раз всё было абсолютно по-другому: название будущего материала предложили сами собеседники. И это здорово! Для журналистов заинтересованность оппонента – просто алмаз сотрудничества.

В коллективе ремонтной бригады цеха транспортных систем и автоматизации (далее ЦТСиА) ЗПТН все из той самой эпохи, которую называют «рождённые в СССР». Старший мастер ЦТСиА Сергей Михайлов, химик с многолетним стажем, уверен в том, что это люди особой закалки.

— В трудные времена девяностых они не ушли в поиске больших денег и лёгкой жизни. Не спасовали, остались верны родному предприятию. Многие участвовали в монтаже оборудования, а также в реконструкциях завода. Коллектив бригады  небольшой, но тот фронт работ, которые он выполняет, неоценимый, — добавляет Сергей Михайлов. — Исходя из названия понятно, что основная задача бригады – это ремонт. Основные профессии подразделения — слесари-ремонтники и поммастера. Во-первых, на их плечах лежит ежедневная ответственность за ремонт технологического  оборудования практически всего ЗПТН.

Сергей Иванович с уверенностью отметил, что именно благодаря профессионализму,  опыту и оптимизму каждого в бригаде оборудование  ЗПТН «дышит-живёт-работает».

— А во-вторых, — продолжает собеседник, — коллектив бригады практически весь состоит из ветеранов труда. Судите сами. Трудовой стаж работы на предприятии Валерия Кутеко, Валентина Силивончика, Фёдора Азамарова составляет 40 лет. И двух-трёх лет не пройдёт, этого рубежа достигнут Григорий Башан, Михаил Дашковский, Сергей Зенин, Юрий Летяго, Николай Ермаченко, Сергей Леоненко, Николай Ралюк. Да и Вячеслав Труба, стаж работы на предприятии которого составляет 35 лет, уже ветеран труда.

Старший мастер ЦТСиА с гордостью рассказывает о профессионализме и подходе к работе каждого из бригады. Многие из них свой трудовой путь на предприятии начинали с производственных площадок ЗИВ, немало тех, кто работает с основания ЗПТН. На сегодняшний день средний возраст работающих в бригаде  — 56 лет.

— Возраст, свидетельствующий о многом и, в частности, о том, что в ближайшие годы кто-то из них уйдёт на заслуженный отдых, — замечает Сергей Иванович. —  Меня, как старшего мастера очень волнует кадровый вопрос

Это подтверждает и бригадир Николай Ралюк. В 1989 году, имея в своём багаже специальность «техника-механика» и некоторый практический опыт работы, Николай Иванович на предприятии начинал с подсобного хозяйства, работал в химцехе, а с 1992 года в ремонтной службе.

— Бригадир – это тот, кто знает коллектив и профессиональный уровень каждого. Планируя выполнение производственных задач,  он учитывает опыт и мастерство каждого. Я не первый год работаю бригадиром. Молодых у нас немного, а хотелось бы  пополнения кадрами, которым можно было бы передать тот опыт, который нарабатывался годами.  

История ремонтной службы за годы своей деятельности не раз претерпевала изменения, но, как заметил старший мастер ЦТСиА Сергей Михайлов, смена названия или реструктуризация не меняют сути работы: от ремонтной службы зависит исправность работы оборудования, а значит: качество выпускаемой продукции, производительность труда и далее, и далее. Основа всего этого, в первую очередь, человек труда и его профессионализм.

Елена Володина