Дата 1 января 2015 года для коллектива ТЭУП «СохимТранс» знаковая. Тогда, почти девять лет назад, с наступлением нового года началось время самостоятельного плаванья коллектива. Хотя, учитывая специфику работы, скорее, не плаванье, а новый путь: транспортный цех был преобразован в транспортно-экспедиционное унитарное предприятие.

Но, как бы не менялись название и статус, основной задачей ТЭУП «СохимТранс» было и остаётся оказание транспортных услуг. В последнее воскресенье октября Беларусь чествует водителей и дорожников с профессиональным праздником, и  «ХимикИ» с удовольствием рассказывают о людях, будни которых, а нередко и праздники, проходят в дороге.

— Несмотря на внешние вызовы, на складывающиеся обстоятельства, желание идти вперёд и развиваться было, есть и остаётся, — делится итогами работы директор унитарного предприятия Николай Фисюк. – Да, год был непростым, но вместе с тем, активным и результативным. Старались, работали, выполняли все доведённые показатели. К примеру, если в прошлом 2022 году нам не удалось приобрести транспорт, то этот пункт мы смогли закрыть в нынешнем 2023-ем году. Мы приобрели ещё один импортный седельный тягач DAF.

Обновление подвижного состава, заметил в беседе Николай Леонидович, одна из важных задач транспортного предприятия. Здесь нелишним будет повториться: без развития основных фондов невозможно развитие любого предприятия.

— Кроме того, в настоящий период завершаются работы по теплоизоляции здания, — добавил в разговоре руководитель транспортного предприятия, — а это свидетельство того, что у нас в осенне-зимний период будет более тепло и комфортно.

А в целом, за 9 месяцев ТЭУП «СохимТранс» выполнены все доведённые показатели социально-экономического развития.

— Основной костяк коллектива сохранился. Продукция ОАО «СветлогорскХимволокно» остаётся основным грузом наших перевозок. Появляются новые клиенты, однако география грузоперевозок пока остаётся прежней – Беларусь, Россия. Словом, работаем, — подытожил Николай Леонидович.

Елена Володина